NORTON COMMANDO 961 SPORT MK II

Der Befehl 961 Sport basiert auf dem ursprünglichen Design des Commands mit herkömmlichen Gabeln, um ein glatteres und komfortableres Fahren und eine bessere Ästhetik zu bieten.
Das Chassis ist komplett neu, in Stahlrohr gebaut, mit offener Motorradrahmen auf dem Boden und mit einer merkwürdigen Struktur in der Mitte und hinten ganz sichtbar. Der Motor ist auch neu, obwohl die allgemeine Form von die Zylindern und Kurbelgehäuseabdeckungen beibehalten wurden, sowie das typische Geräusch, das es ausstrahlt und seinen Charakter. Es ist ein zwei Zylinder Parallel, mit zwei Ventilen pro Zylinder und einer Ausgleichswelle, um Vibrationen zu beseitigen, die durch Luft und Öl und mit Trockensumpf gekühlt werden. Lieferung 80 PS bei 6.500 U / min und einem Drehmoment von 90 Nm bei 5.200 U / min. Es überträgt die Kraft über eine Kette, ein Fünfgang-Getriebe und eine herkömmliche Kupplung, ohne Anti-Rebound- oder Assistenzsysteme, auf das Rad. Es verfügt über ein komplettes BREMBO-Bremssystem und zwei Ohlins-Aufhängungen mit Reservoir – voll einstellbar. Es hat verstellbare Griffe, so dass die Sie die Sie Bedienelemente nach Ihren Wünschen zumindest anpassen können, und eine sehr klassische Box, zwei Uhren mit einer digitalen Anzeige für Kilometerstand, Spannung oder Zeit.