Die Norton Commando 961 Cafe Racer ist die am besten ausgestattete Version der britischen Modelle, was in 2017 um die Euro4 zu erfüllen erneuert wurde. Es teilt zusammen mit dem Sport das Motor von zwei Zylindern in der eigenen Herstellung, was durch Luft und Öl gekühlt wird und eine Leistung von 80 CV zu 6.500 rpm bringt.
Die Hauptunterschiede mit das Basismodell sind im Zyklus Teil, obwohl beide das gleiche Stahlrohrgestell montieren. Die herausragendsten Verbesserungen betreffen die Aufhängungen, und zwar hat der Cafe Racer eine umgedrehte Gabel Öhlins mit Stangen von 43 mm Durchmesser mit voll Verstellbarkeit. Auf der Rückseite wurden auch Öhlins-Elemente montiert, genauer gesagt ein Paar Stoßdämpfer mit einem separaten Tank, auch in Vorlast einstellbarer, einstellbar in Vorlast, Druck und Zugstufe. Brembo stattet weiterhin die Bremsen aus, obwohl bei dieser Version die vorderen Bremssättel Monobloc Radialanker sind. Der letzte Unterschied liegt in den Rädern, wo die Leichtmetallfelgen durch klassische Speichen ersetzt worden sind.
ÜBERTRAGUNG | Manual |
---|---|
SITZE | 2 |
MOTOR(cm3) | 961 |
MAX. LEISTUNG | 80 CV @ 6.500 rpm |
GEWITCH | 106 Kg |
VORNE PNEUMATISCH | 120/70-17 |
HINTEN PNEUMATISH | 180/55-17 |
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