FB MONDIAL, die Wiederbelebung eines Automobilmythos

Die FB Mondial HPS 125 hat das Privileg, das erste Motorrad der wiedergeborenen italienischen Marke FB Mondial zu sein. Dieses Fahrzeug knüpft an das historische Erbe der Marke an, die insgesamt 10 Weltmeistertitel gewonnen hat.

Die neue Scrambler HPS mit Neo-Challenge-Farbtönen ist in zwei verschiedenen Versionen erhältlich: die klassische Version mit dem kombinierten Bremssystem CBS, das an die Euro-5-Norm angepasst ist, und die neue Version mit ABS-System und TFT-Farbbildschirm-Instrumententafel. Beide verfügen über ein elektronisches Management von Dell’Orto für eine höhere Motoreffizienz.

Das neue Design ist von der ruhmreichen Rennsportvergangenheit inspiriert: runde Linien in Kombination mit geraden Linien, ein minimalistisches Heck mit einem hochgezogenen Auspuffrohr mit zwei sich überlappenden seitlichen Auspuffrohren, Doppelstoßdämpfer mit Gasflaschen und Speichenräder mit gemischten Asphalt-Länderreifen.

Dieser Retro-Stil verbindet sich perfekt mit der Moderne, wie z. B. die Upside-down-Gabel mit 40-mm-Lenkern, die dem Rad 97 mm Federweg verleiht, oder die übergroßen Bremsscheiben mit „Wave“-Lappen und Durchmessern von 280 und 220 mm, wobei die vordere Scheibe einen spektakulären Vierkolbensattel mit radialer Verankerung besitzt. Dank seiner hohen Effizienz konnte er die Euro 5-Zulassung übertreffen. Der FB Mondial HPS verfügt über eine maximale Leistung von 13,5 PS bei 9.750 U/min und ein Drehmoment von 10,5 Nm bei 7.500 U/min und reduziert den Kraftstoffverbrauch erheblich.

Wie bereits erwähnt, gibt es zwei Versionen: die bekannte HPS 125 mit CBS-Bremsanlage und einer Instrumententafel mit kreisförmiger LCD-Uhrenanzeige und die technologisch fortschrittlichere Version mit ABS-Bremsanlage und einer Instrumententafel mit einem hochmodernen 7-Zoll-Display, das auch bei Tageslicht gut sichtbar ist.

FB Mondial Imola

FB Mondial gibt sein Debüt in der Welt der Motorroller mit einem sehr sportlichen Modell. Der neue Claim spiegelt den Geist des Rennsports von allen Seiten wider, dank der Kombination aus attraktivem italienischem Design und dem Namen Imola, der eine Hommage an die Kathedrale des alpenquerenden Motorradsports ist, die Rennstrecke von Imola, deren Grand Prix of Nations in den 1950er Jahren die Weltmeisterschaften abschloss. Viele Champions fuhren auf der legendären italienischen Rennstrecke auf dem Rücken einer FB Mondial vor.

Der Motor der neuen Imola 125 verfügt über eine forcierte Luftkühlung und 4-Ventil-Steuerung, die eine Leistung von 9,0 PS entwickelt, die auch bei den alltäglichsten Fahrten ein angenehmes Fahrgefühl vermittelt.

Bei der neuen Imola 125 sind besonders die vorderen Schildseiten hervorzuheben, die die Verkleidung eines Sportmotorrads nachahmen. Das runde Rücklicht und das offene Hinterrad auf der rechten Seite verleihen ihm ein sehr sportliches Aussehen. Bei aller Ästhetik bleibt die Spitzentechnologie nicht auf der Strecke, dank der doppelten Full-LED-Scheinwerferoptik und dem intelligenten Schlüssel mit Annäherungssystem zum Starten des Motorrads.

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