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La ZONTES 368G MY 2026 es un scooter de estilo adventure que combina un motor de media cilindrada, una estética inspirada en las motos trail y un equipamiento tecnológico pensado para disfrutar tanto de los desplazamientos diarios como de las rutas por carretera. Esta versión incorpora novedades como el acelerador electrónico, el control de crucero y los asientos calefactables, manteniendo elementos destacados como la pantalla TFT de ocho pulgadas y las llantas de radios cruzados. Si quieres conocer su disponibilidad y precio en Canarias, puedes Comprar la Zontes 368G en Tenerife en Más que Motos Tenerife.
Diseño adventure con personalidad propia
La ZONTES 368G MY 2026 se distingue por su diseño robusto, con líneas angulosas, un frontal de aspecto moderno y diferentes elementos que refuerzan su carácter aventurero. Los paramanos, las defensas, el protector inferior de aluminio y el manillar de estilo off-road contribuyen a diferenciarla de los scooters urbanos y GT convencionales.
Su planteamiento busca ofrecer una moto versátil, capaz de desenvolverse en el tráfico urbano y de afrontar recorridos más largos sin renunciar a la comodidad. La posición de conducción elevada favorece la visibilidad, mientras que el manillar y la configuración general están orientados a facilitar el control del vehículo.
Para 2026, el modelo incorpora nuevos colores, entre ellos verde, gris, negro y arena, según la información publicada por Más que Motos Tenerife. Estas opciones permiten elegir entre acabados más discretos y otros que acentúan su estética aventurera.
Motor de 368 cc: potencia para diferentes recorridos
El motor es uno de los principales argumentos de la ZONTES 368G. Su propulsor monocilíndrico de 367,6 cc, con refrigeración líquida e inyección electrónica, desarrolla una potencia máxima de 38,8 CV y un par máximo de 40 Nm.
Estas cifras la sitúan en una categoría interesante para quienes necesitan un scooter con capacidad para circular por ciudad, desplazarse entre municipios y realizar escapadas por carretera. La potencia disponible permite afrontar incorporaciones a vías rápidas y adelantamientos, siempre dependiendo de las condiciones del tráfico, la carga y la situación de la vía.
La transmisión automática CVT facilita la conducción, ya que no requiere cambiar de marcha manualmente. Esta característica resulta especialmente práctica en los desplazamientos urbanos, donde las paradas frecuentes y las retenciones forman parte de la rutina.
La versión MY 2026 incorpora un acelerador electrónico Bosch, una de las principales novedades de esta actualización. Este sistema permite gestionar de forma más precisa la respuesta del motor y hace posibles nuevas funciones electrónicas, como el control de crucero.
Tecnología y equipamiento de la ZONTES 368G MY 2026
El equipamiento tecnológico es uno de los apartados más destacados de este modelo. La instrumentación cuenta con una pantalla TFT configurable de ocho pulgadas, que concentra información sobre la conducción y permite acceder a distintas funciones de conectividad y navegación.
La moto dispone de arranque sin llave, conocido como keyless, y cierre centralizado para diferentes compartimentos. Estas soluciones facilitan el uso cotidiano y permiten gestionar varias funciones sin necesidad de utilizar una llave convencional.
La actualización MY 2026 incorpora control de crucero y nuevos modos de conducción, junto con una gestión electrónica del control de tracción. Estas funciones amplían las posibilidades de adaptación del scooter a diferentes situaciones de uso.
La iluminación Full LED se complementa con luces antiniebla instaladas de serie en las defensas. También destacan los mandos retroiluminados y el sistema de grabación con cámaras gran angular delantera y trasera, que incluye sensor de visión nocturna y memoria interna de 128 GB, según la información comercial del modelo.
En conjunto, este equipamiento busca mejorar la comodidad, la visibilidad y la experiencia de conducción sin limitar la moto a los desplazamientos urbanos.
Suspensiones, frenos y llantas de radios cruzados
La parte ciclo refuerza la orientación adventure de la ZONTES 368G MY 2026. Uno de sus elementos más característicos son las llantas tubeless de radios cruzados, con una configuración de 17 pulgadas delante y 14 pulgadas detrás, que contribuye a su apariencia de scooter crossover.
La suspensión delantera invertida y los amortiguadores traseros están destinados a proporcionar estabilidad y absorber las irregularidades del firme. Su configuración busca un equilibrio entre comodidad y control en distintos tipos de carretera.
En cuanto a los frenos, el modelo incorpora un sistema con ABS y control de tracción, dos ayudas electrónicas relevantes para la seguridad. Además, permite desconectar determinados sistemas para adaptar su funcionamiento a circunstancias específicas, siempre con las precauciones necesarias.
Aunque su estética y algunos componentes recuerdan a las motos trail, conviene tener presente que la 368G sigue siendo un scooter. Su utilización fuera del asfalto debe limitarse a superficies adecuadas y tener en cuenta los neumáticos, la experiencia del conductor y las condiciones del terreno.
Comodidad, calefacción y capacidad de carga
La comodidad es otro de los puntos fuertes de la ZONTES 368G MY 2026. El parabrisas regulable en cinco posiciones permite ajustar la protección aerodinámica según las preferencias del conductor y el tipo de recorrido.
Los puños calefactables ya forman parte de su equipamiento, y esta actualización añade asientos calefactables para el conductor y el pasajero. Estas soluciones resultan interesantes para circular durante los meses más fríos o realizar rutas por zonas de mayor altitud.
El compartimento situado bajo el asiento tiene capacidad para dos cascos integrales, dependiendo de sus dimensiones y forma. Además, está iluminado y forrado, lo que facilita guardar el equipamiento de uso habitual.
El scooter también incorpora dos guanteras, una de ellas con cierre centralizado, varias tomas USB y un gancho portabolsas. El freno de estacionamiento y el caballete central y lateral completan un conjunto diseñado para facilitar tanto los desplazamientos cotidianos como las escapadas de fin de semana.
Su depósito de 17,5 litros permite plantear recorridos prolongados, aunque la autonomía real dependerá del consumo, la velocidad, la carga y las condiciones de conducción.
Precio de la ZONTES 368G MY 2026 en Tenerife
Más que Motos Tenerife anuncia la ZONTES 368G MY 2026 por 5.592 €, con los gastos de matriculación no incluidos. Es importante confirmar con el concesionario el importe final, la disponibilidad de colores y las condiciones aplicables a la unidad que se desea adquirir.
Antes de comprarla, también conviene valorar la altura del asiento, el peso del conjunto y la ergonomía mediante una prueba de conducción. Estos aspectos pueden influir considerablemente en la comodidad, especialmente al maniobrar en parado o circular por calles estrechas.
¿Para quién es la ZONTES 368G MY 2026?
La ZONTES 368G MY 2026 está dirigida a quienes buscan un scooter de media cilindrada con estética aventurera, potencia suficiente para desplazamientos interurbanos y un equipamiento tecnológico amplio. Sus 38,8 CV, la transmisión automática, el control de crucero, los asientos calefactables y la capacidad de carga la convierten en una alternativa que merece consideración dentro de su categoría.
En Tenerife, donde es posible combinar trayectos urbanos con carreteras costeras y rutas de montaña, su planteamiento polivalente puede resultar especialmente interesante. Si buscas un scooter para utilizar durante la semana y disfrutar también de escapadas, consulta la ficha de la ZONTES 368G MY 2026 en Más que Motos Tenerife para conocer sus condiciones de venta y valorar si encaja con tus necesidades.
