CFMOTO 1000 MT-X: Pure Abenteuerlust

Das Segment der großen Adventure-Motorräder entwickelt sich kontinuierlich weiter, und CFMOTO möchte sich in dieser Kategorie zunehmend etablieren. Die neue CFMOTO 1000MT-X kommt als Spitzenmodell der MT-Baureihe auf den Markt und bietet eine ganz besondere Kombination: einen Motor mit knapp einem Liter Hubraum, eine klar auf Abenteuer ausgelegte Ausrichtung, hochwertige Komponenten und eine umfangreiche technische Ausstattung, die sowohl für lange Straßenetappen als auch für Fahrten abseits des Asphalts entwickelt wurde. Die CFMOTO 1000 MT-X auf Teneriffa kaufen.

Die 1000MT-X wurde als eine der wichtigsten Neuheiten von CFMOTO für das Modelljahr 2026 vorgestellt und stellt einen deutlichen Schritt gegenüber den bisherigen Mitgliedern der MT-Familie dar. Der chinesische Hersteller hat ein Motorrad entwickelt, das nicht lediglich als reines Reise-Adventure-Bike für die Straße konzipiert ist, sondern auch echte Fähigkeiten für das Fahren auf Schotterwegen und anspruchsvollerem Gelände bietet.

Ein 946,2-cm³-Motor mit 111 PS

Eines der wichtigsten Merkmale der CFMOTO 1000MT-X ist ihr 946,2 cm³ großer, flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Reihenmotor mit DOHC-Ventilsteuerung und acht Ventilen.

Die maximale Leistung beträgt 83 kW, entsprechend rund 111 PS, bei 8.500 U/min, während das maximale Drehmoment von 105 Nm bei 6.250 U/min erreicht wird. Damit positioniert sich die 1000MT-X eindeutig im Bereich der leistungsstarken großen Adventure-Motorräder.

CFMOTO hat zudem besonderen Wert auf eine kontrollierte und gleichmäßige Leistungsentfaltung gelegt. Die elektronische Motorsteuerung über das Bosch-MSE-9.0-System soll eine progressive und gut kontrollierbare Gasannahme ermöglichen – ein wichtiger Aspekt, wenn das Motorrad den Asphalt verlässt. Nach Angaben des Herstellers wurde der Antriebsstrang außerdem umfangreichen Haltbarkeitstests über mehr als 100.000 Kilometer unterzogen.

Der Motor ist mit einem Sechsganggetriebe und einer im Ölbad laufenden Mehrscheibenkupplung mit Anti-Hopping-Funktion kombiniert.

Ein Adventure-Bike, das für das Fahren abseits des Asphalts entwickelt wurde

Die Philosophie hinter der 1000MT-X wird besonders beim Blick auf Fahrwerk und Laufwerk deutlich. Das Motorrad verfügt über 21-Zoll-Speichenräder vorne und 18 Zoll hinten, eine typische Konfiguration für Adventure-Motorräder mit einer stärkeren Ausrichtung auf den Offroad-Einsatz.

Als Bereifung kommen Pirelli Scorpion Rally STR zum Einsatz, während das Fahrwerk von KYB stammt. An der Vorderseite arbeitet eine vollständig einstellbare 48-mm-Upside-down-Gabel, die hinten durch ein ebenfalls einstellbares Federbein ergänzt wird. In der Standardversion beträgt der Federweg an beiden Achsen 190 mm.

Für Fahrer, die noch mehr Offroad-Potenzial suchen, bietet CFMOTO eine Version mit höherer Sitzposition an. Diese erhöht den Federweg auf 230 mm und die Bodenfreiheit auf 240 mm, gegenüber 200 mm Bodenfreiheit bei der Standardkonfiguration.

Vervollständigt wird das Fahrwerk durch einen Rahmen aus Chrom-Molybdän-Stahl und eine Konstruktion, die eine ausgewogene Kombination aus Stabilität, Robustheit und Agilität ermöglichen soll.

Brembo-Bremsen und Bosch-Elektronik

Die hochwertige Ausstattung setzt sich beim Bremssystem fort. Die Brembo-Bremsanlage verfügt an der Vorderachse über zwei 320-mm-Bremsscheiben mit radial montierten Vierkolben-Bremssätteln. Hinten kommt eine 260-mm-Bremsscheibe zum Einsatz.

Auch die Elektronik spielt bei der 1000MT-X eine zentrale Rolle. Das Motorrad verfügt über ABS und Traktionskontrolle von Bosch, deren Funktionen auf den abenteuerorientierten Charakter des Motorrads abgestimmt sind. Zu den weiteren elektronischen Systemen gehören verschiedene Fahrmodi und Funktionen, mit denen sich das Ansprechverhalten des Motorrads an unterschiedliche Fahrbedingungen und Untergründe anpassen lässt.

Damit verbindet die 1000MT-X hohe Leistung mit einem hohen Maß an Kontrolle – ein entscheidender Faktor, wenn der Untergrund unberechenbarer wird und die Fahrt über befestigte Straßen hinausgeht.

Technologie für lange Reisen

Auch bei der technischen Ausstattung setzt die CFMOTO 1000MT-X auf ein umfangreiches Paket. Eines der auffälligsten Elemente ist das 8-Zoll-TFT-Display, über das zahlreiche Informationen des Motorrads zentral dargestellt werden.

Zur Ausstattung gehören unter anderem Tempomat, bidirektionaler Quickshifter, Reifendruckkontrollsystem, beheizbare Griffe und Sitzbank, eine verstellbare Windschutzscheibe sowie Konnektivität. Hinzu kommen verschiedene weitere Funktionen, die insbesondere auf längeren Reisen für mehr Komfort sorgen sollen.

Der Kraftstofftank fasst 22,5 Liter und bietet damit eine gute Grundlage für lange Etappen. CFMOTO gibt an, dass je nach Einsatzbedingungen eine Reichweite von mehr als 450 Kilometern möglich ist.

Ein unverkennbar abenteuerorientiertes Design

Optisch folgt die 1000MT-X der Designsprache, die bereits die jüngsten Generationen der MT-Familie geprägt hat: eine robuste Erscheinung, eine erhöhte Frontpartie, Motorschutz, Handschützer und eine Karosserie, die den klaren Adventure-Charakter des Motorrads unterstreicht.

Besonders interessant ist die relativ schmale Gestaltung des oberen Tankbereichs sowie die ergonomische Auslegung des Motorrads. Sie erleichtert dem Fahrer das Fahren im Stehen auf den Fußrasten. Gerade im Offroad-Einsatz ist diese Eigenschaft von Bedeutung, da der Fahrer seine Position auf dem Motorrad verändern und dessen Bewegungen stärker mit Beinen und Körper kontrollieren muss.

Mit einem Radstand von 1.525 mm, einem 22,5-Liter-Tank und der 21/18-Zoll-Radkombination soll die 1000MT-X eine ausgewogene Mischung aus Stabilität auf der Straße und Anpassungsfähigkeit abseits befestigter Wege bieten.

CFMOTO 1000MT-X: Ein Adventure-Bike, das neue Horizonte eröffnet

Mit der neuen CFMOTO 1000MT-X steigt CFMOTO innerhalb seiner Adventure-Modellpalette in eine höhere Hubraumklasse ein. Die technischen Daten machen deutlich, dass es sich nicht lediglich um eine optische Weiterentwicklung der bisherigen MT-Modelle handelt: Der 946,2-cm³-Motor, das Drehmoment von 105 Nm, das KYB-Fahrwerk, die Brembo-Bremsanlage, die 21/18-Zoll-Räder und die Bosch-Elektronik ergeben ein Gesamtpaket, das sowohl für lange Straßenreisen als auch für echte Abenteuer abseits des Asphalts ausgelegt ist.

Besonders interessant ist die Kombination aus Leistung, umfangreicher Ausstattung und einer stärkeren Offroad-Ausrichtung als bei vielen Adventure-Motorrädern, die hauptsächlich für den Einsatz auf asphaltierten Straßen konzipiert sind.

Die CFMOTO 1000MT-X steht damit für die kontinuierliche Entwicklung einer Marke, die ihre Präsenz auf dem Adventure-Motorradmarkt Schritt für Schritt ausgebaut hat. Mit diesem neuen Mitglied der MT-Familie präsentiert CFMOTO ein großvolumiges Adventure-Bike, das für lange Reisen, die Erkundung von Schotterwegen und abwechslungsreiche Touren entwickelt wurde – ein vielseitiges Motorrad für den Moment, in dem der Asphalt endet und das Abenteuer beginnt.