Die gute Akzeptanz der neuen Neo-Retro Scrambler GK350 hat uns bei Zontes ermutigt, eine Nachbauversion mit 125 ccm Hubraum zu erstellen, die mit einem drei Jahre alten Autof\u00fchrerschein und ohne Papierkram oder zus\u00e4tzliche Kosten gefahren werden kann . Seine \u00c4hnlichkeit mit dem 350-ccm-Modell ist so \u00e4hnlich, dass es aufgrund der Abmessungen schwierig sein wird, sie zu unterscheiden.<\/p>\n
Unser GK125 verf\u00fcgt \u00fcber eine LCD-Instrumententafel mit Echtzeit-Reifendruck\u00fcberwachungsfunktion, exklusive Ausstattung f\u00fcr dieses 125er-Modell, einen PKE-Smart-Key und einen 17-Liter-Kraftstofftank.<\/p>\n
Mit dem Rest der 125 Zontes-Modelle teilt es die gleiche Mechanik, die bei diesem Hubraum an der Spitze der Technologie steht, indem es Fl\u00fcssigkeitsk\u00fchlung, Vierventil-Zylinderkopf, elektronische Bosch MSE 8.0-Einspritzung, MotoGP-inspirierte Anti-Rebound-Kupplung und Getriebe einsetzt 6 Geschwindigkeiten. Unter Euro-5-Zulassung registriert die Antriebsgruppe eine Leistung von 14,5 PS und ein Drehmoment von 13 Nm an der Grenze ihrer Kategorie.
\nDie gute Akzeptanz der neuen Neo-Retro Scrambler GK350 hat uns bei Zontes ermutigt, eine Nachbauversion mit 125 ccm Hubraum zu erstellen, die mit einem drei Jahre alten Autof\u00fchrerschein und ohne Papierkram oder zus\u00e4tzliche Kosten gefahren werden kann . Seine \u00c4hnlichkeit mit dem 350-ccm-Modell ist so \u00e4hnlich, dass es aufgrund der Abmessungen schwierig sein wird, sie zu unterscheiden.<\/p>\n
Unser GK125 verf\u00fcgt \u00fcber eine LCD-Instrumententafel mit Echtzeit-Reifendruck\u00fcberwachungsfunktion, exklusive Ausstattung f\u00fcr dieses 125er-Modell, einen PKE-Smart-Key und einen 17-Liter-Kraftstofftank.<\/p>\n
Mit dem Rest der 125 Zontes-Modelle teilt es die gleiche Mechanik, die bei diesem Hubraum an der Spitze der Technologie steht, indem es Fl\u00fcssigkeitsk\u00fchlung, Vierventil-Zylinderkopf, elektronische Bosch MSE 8.0-Einspritzung, MotoGP-inspirierte Anti-Rebound-Kupplung und Getriebe einsetzt 6 Geschwindigkeiten. Schwinge aus Aluminiumguss, die auf der rechten Seite eine „Bananenform“ annimmt, um den Ausgang des Auspuffs zu sparen Robuste umgekehrte Gabel mit 37-mm-Lenkern und hinterem Monofederbein f\u00fcr effizientes und komfortables Fahren. 300-mm-Bremsscheibe vorne mit doppeltem Zontes-Bremssattel, 230-mm-Scheibe hinten und Bosch 9.1 M unabh\u00e4ngiges Vorder-\/Hinterrad-ABS, das auch unter ung\u00fcnstigen Bedingungen sehr sicheres Bremsen bietet.
\n**DER PREIS BEINHALTET KEINE REGISTRIERUNGSGEB\u00dcHREN (200\u20ac)**
\nKOSTENLOSE VERSICHERUNG IM PREIS ENTHALTEN *BEDINGUNGEN PR\u00dcFEN. G\u00dcLTIG BIS 30.6.2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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