Nicht die gesamte FB Mondial-Reihe konzentriert sich auf Neo-Retro-Modelle, wie die 125-cm\u00b3-SMX-Modelle beweisen, die eine avantgardistische, aggressive und attraktive \u00c4sthetik aufweisen, die von den auff\u00e4lligsten Dekorationen begleitet wird.
\n125-cm\u00b3-Einzylindermotor, 14,8 PS \u2013 Euro5.
\nUmgekehrte Teleskopgabel mit langem Federweg.
\nGelappte Bremsscheiben mit radialem Bremssattel.
\nLCD-Instrumententafel.
\nSportauspuffanlage mit erh\u00f6htem Auslass.
\nNicht die gesamte FB Mondial-Reihe konzentriert sich auf Neo-Retro-Modelle, wie die 125-cm\u00b3-SMX-Modelle beweisen, die eine avantgardistische, aggressive und attraktive \u00c4sthetik aufweisen, die von den auff\u00e4lligsten Dekorationen begleitet wird.
\nDieser SMX Motard verwendet einen robusten Doppelholm-Stahlumrandungsrahmen mit einer Schwinge aus dem gleichen Material, das die Gest\u00e4nge enth\u00e4lt, um eine progressive Wirkung des Monofederbeins zu erreichen, das dem Rad einen langen Federweg von 207 mm verleiht, w\u00e4hrend es in der Vorderachse ist befindet sich eine atemberaubende umgekehrte Gabel mit satten 257 mm Federweg.
\nDie Leistungsf\u00e4higkeit der SMX Motard 125 zeigt sich auch auf Bremsebene mit zwei \u201eWave\u201c-Scheiben mit 280 mm vorn und 220 mm hinten mit zwei Ein- und Doppelkolben-Schwimms\u00e4tteln. Bei den R\u00e4dern kommen Speichenfelgen mit 17-Zoll-Asphaltreifen mit Sportmuster zum Einsatz.
\nUnd um diese Liste der Tugenden zu vervollst\u00e4ndigen, wird der SMX Motard von dem leistungsstarken und technologischen Piaggio-Motor mit Fl\u00fcssigkeitsk\u00fchlung, doppelter Nockenwellenverteilung und vier Ventilen und einem Sechsganggetriebe angetrieben, mit dem eine Leistung erreicht wird, die zu den Besten z\u00e4hlt Supermoto im 125-cm\u00b3-Hubraum.
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