** DER PREIS ENTH\u00c4LT KEINE REGISTRIERUNGSSTEUERN (200 \u20ac)<\/p>\n
Nach der Einf\u00fchrung des au\u00dfergew\u00f6hnlichen Zontes U 125, eines Motorrads mit Details eines Premium-Motorrads mit hohem Hubraum, erscheint der Zontes G1-125 nun im Markenkatalog, dem ersten Neo-Retro-Entwurf des Unternehmens, mit technischen L\u00f6sungen aus der gleichen H\u00f6he. <\/ p><\/p>\n
Wenn der Zontes U 125 die Einf\u00fchrung der chinesischen Marke im Segment der Motorr\u00e4der war, die f\u00fcr Benutzer des validierten F\u00fchrerscheins g\u00fcltig sind, wurden die Konsequenzen \u00fcberhaupt nicht warten gelassen. Nur wenige Wochen nach der Einf\u00fchrung des U 125 wurde der Zontes G1-125 eingef\u00fchrt. Die Speichenfelgen und die klassische Panzerlinie zeugen von mehr Heritage-Inhalt als der aggressive nackte Sport Zontes U 125, aber dies ist kein Hindernis, um avantgardistische Details wie den Scheinwerfer in ein Schema aufzunehmen, das dem erfolgreichen „Neo-Sport“ sehr \u00e4hnlich ist. Projekt. Kaffee „aus der neuesten Honda CB Naked-Serie. <\/ p><\/p>\n
Der technische Teil folgt dem gleichen spektakul\u00e4ren Muster wie der Zontes U 125. Ein fl\u00fcssigkeitsgek\u00fchlter, fl\u00fcssigkeitsgek\u00fchlter DOHC-Vierventil-Einzylinder wird von einem elektronischen Einspritzsystem von Bosch angetrieben, um seine maximale Leistung auf fast 15 zu erh\u00f6hen HP Limit f\u00fcr die Lizenz. Validiertes Auto B oder A1, wenn Sie das Alter von 16 Jahren erreicht haben. Seine maximalen 14,6 PS werden bei einer Geschwindigkeit von 9.000 U \/ min und einem Drehmoment von 13 Nm bei 7.000 U \/ min erreicht und k\u00f6nnen durch das Vorhandensein von zwei Fahrmodi, Eco und Sport, reguliert werden. Diese Daten werden mit einem enthaltenen Gewicht von 150 kg kombiniert, und bei seinen Messungen muss auf eine Sitzh\u00f6he von 830 mm hingewiesen werden, die deutlich h\u00f6her ist als beim Zontes U 125 mit 790 mm. Dies f\u00fchrt zu einer spezifischen Ergonomie bei dieser Neo-Retro-Alternative. Es erh\u00f6ht auch die Kapazit\u00e4t des Tanks erheblich, 12,5 l. bis 20 l. Daher wird die Autonomie stark erh\u00f6ht. <\/ P><\/p>\n
Quelle: https:\/\/www.formulamoto.es\/zontes\/125\/2020\/08\/13\/zontes-g1-125-ofensiva-neoretro\/28281.html <\/ p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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