Bei der CF MOTO 700 CL-X SPORT treffen Avantgarde und Tradition aufeinander<\/p>\n
Das CFMoto 700CL-X ist ein Naked Bike mit einem v\u00f6llig anderen Konzept, als wir es von dieser chinesischen Firma gewohnt sind. Die CFMoto 700CL-X l\u00e4sst ihr klassisches, modernes Erscheinungsbild hinter sich und betritt die Neo-Retro-Ebene, ein klares Bekenntnis zur Avantgarde, ohne jedoch auf den eher klassischen und traditionellen Stil zu verzichten.<\/p>\n
Dieses Motorrad ist ein sehr ausgereiftes Produkt des asiatischen Herstellers, mit einem k\u00fchnen und sehr originellen Image nach au\u00dfen, kombiniert mit einem leistungsstarken Motor im Inneren, der \u00fcber alle technologischen Fortschritte verf\u00fcgt und in zwei Versionen erh\u00e4ltlich ist, der Heritage und der Sport, \u00e4hnlich im Aussehen, aber mit einer etwas anderen und vielf\u00e4ltigen Ausstattung.<\/p>\n
Es handelt sich um ein Fahrzeug, das in der Lage ist, das Klassische und das Modernste perfekt zu vereinen, wie man an den runden Scheinwerfern mit Voll-LED-Technologie, der ebenfalls runden Instrumententafel und dem voll digitalen Display erkennen kann, das die umfassendsten Informationen zu den Bedienelementen enth\u00e4lt. Dar\u00fcber hinaus sind die den Kraftstofftank umgebenden Paneele aus leichtem Aluminium gefertigt, einem Material, das auch bei den R\u00e4dern zum Einsatz kommt. Der Sitz dieses Fahrrads ist einteilig und in zwei H\u00f6hen erh\u00e4ltlich und f\u00fcgt sich absolut nat\u00fcrlich und harmonisch in das Ganze ein.<\/p>\n
Besonders hervorzuheben ist sein leistungsstarker Motor, ein 692 cm\u00b3 gro\u00dfer Zweizylinder-Reihenmotor mit fast 75 PS, der ein Drehmoment von 68 Nm entwickelt. Er verf\u00fcgt \u00fcber eine Anti-R\u00fcckschlag-Kupplung und eine elektronische Drosselklappe, die verschiedene Fahrmodi erm\u00f6glicht, um sich an alle m\u00f6glichen Situationen auf der Stra\u00dfe anzupassen. Schlie\u00dflich funktioniert der Tempomat nur bei Geschwindigkeiten zwischen 40 und 130 km\/h und im vierten, f\u00fcnften oder sechsten Gang.<\/p>\n
Als w\u00e4re das nicht genug, verf\u00fcgt das CFMoto 700CL-X \u00fcber einige elektronische Extras, wie z.B. das automatische Frontlicht, das jedoch jederzeit freiwillig aktiviert werden kann. Ein weiteres Detail: Die Blinker sind selbstl\u00f6schend, so dass die Sicherheit nicht mit dem Komfort kollidiert.<\/p>\n
Das CF Moto 700 CL-X macht Spa\u00df, erfreut die Sinne, ist gut verarbeitet und verf\u00fcgt \u00fcber bemerkenswerte Details. Wie bereits erw\u00e4hnt, verf\u00fcgt es standardm\u00e4\u00dfig \u00fcber zwei Fahrmodi, den Eco-Modus, der es zu einem sehr nachhaltigen Motorrad macht, und den Sport-Modus, der viel Spa\u00df macht. Erw\u00e4hnenswert sind die hochwertigen Komponenten, die in diesem Fahrzeug verbaut sind, wie z.B. das Fahrgestell aus Stahllegierungsrohren, das Gest\u00e4nge, ein in 20 Positionen einstellbarer Sto\u00dfd\u00e4mpfer mit bis zu 150 mm Federweg.<\/p>\n
Abschlie\u00dfend sei noch auf die vielf\u00e4ltigen Individualisierungsm\u00f6glichkeit
Bei der CF MOTO 700 CL-X SPORT treffen Avantgarde und Tradition aufeinander Das CFMoto 700CL-X ist ein Naked Bike mit einem v\u00f6llig anderen Konzept, als wir es von dieser chinesischen Firma gewohnt sind. Die CFMoto 700CL-X l\u00e4sst ihr klassisches, modernes Erscheinungsbild hinter sich und betritt die Neo-Retro-Ebene, ein klares Bekenntnis zur Avantgarde, ohne jedoch auf […]\n","protected":false},"author":2,"featured_media":34832,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[],"class_list":["post-35482","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-unkategorisiert"],"yoast_head":"\n